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圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包絡(luò)成的一個內(nèi)圈組件，外圈可以和內(nèi)圈組件分離。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用的。

單列圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷和單一方向軸向載荷，軸向載荷的能力取決于接觸角，即外圈滾道角度，角度越大，軸向載荷能力也越大。當(dāng)軸承承受徑向載荷時，將會產(chǎn)生一個軸向分力，所以當(dāng)需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。與角接觸球軸承相比，承載能力增大，極限轉(zhuǎn)速降低。

雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向載荷為主的徑向、軸向聯(lián)合載荷，并可承受雙向軸向載荷，軸承的兩內(nèi)圈之間有隔圈，借改變隔圈的厚度可達到調(diào)整游隙的目的，并使載荷均勻分布。該種軸承適用于中低速的場合。

雙列軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個整體。兩個內(nèi)圈（或外圈）小端面中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來調(diào)整的，也可用隔圈的厚薄來調(diào)整雙列圓錐滾子軸承的預(yù)過盈。

四列圓錐滾子軸承是一種特殊設(shè)計的角接觸軸承，其多列滾子排列結(jié)構(gòu)可同時承受高徑向載荷和部分軸向載荷。該軸承內(nèi)徑與軋輥頸采用松配合設(shè)計，便于安裝和拆卸，但需通過螺旋油槽避免滑動蠕變。主要應(yīng)用于四輥熱軋機、冷軋機的工作輥以及開坯機等場景，其緊湊性可替代額外止推軸承配置 。

HBR圓錐滾子軸承采用優(yōu)化的三凸設(shè)計方法，通過對工況的模擬，找到最適合的凸度要求，從而降低接觸應(yīng)力，提高軸承的疲勞壽命；HBR汽車用圓錐滾子軸承采用非標(biāo)的設(shè)計以及處理方法，可為汽車用戶提供最佳的應(yīng)用解決方案，多年來，一直穩(wěn)定服務(wù)于國內(nèi)外大中型汽車及配件企業(yè)。

產(chǎn)品特點：

軸承屬分離型軸承，內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝；外圈與內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用；雙列和四列軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整；特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）載荷大，接觸角度越大，軸承承受軸向載荷的適用性就越大。

主要領(lǐng)域：汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業(yè)。